213 NR
precio $ 25.86
Número
| Número de pieza | 213 NR |
Marca: LILY  |
Comparación de modelos: SKF |
| Sistema de medición | Métrica |
| Tipo de rodamiento | Bola |
| Para dirección de carga | Radial |
| Construcción | Fila única |
| Tipo de junta | Abrir |
| Diámetro | 65 mm |
| Tolerancia del diámetro interior | -0.015mm to 0 |
| Diámetro exterior | 120 mm |
| Tolerancia del diámetro exterior | -0.015mm to 0 |
| Anchura | 23 mm |
| Tolerancia de anchura | -0.15mm to 0 |
| Diámetro exterior del anillo elástico | 129.7 mm |
| Anchura del anillo de seguridad | 2.82 mm |
| Material de la virola | Acero cromado |
| Material de la bola | Acero cromado |
| Material del retenedor | Acero inoxidable |
| Elemento de fijación Anillo exterior del rodamiento | Anillo de seguridad (montado) |
| Carga radial dinámica | 13601 lbf |
| Carga radial estática | 13151 lbf |
| Velocidad máxima (X1000 rpm) | 6 |
| Lubricación | Ninguno |
| Temperatura | -30° to 120 °C |
| Clasificación ABEC | P0 |
| Juego Radial Interno | CN |
| RoHS | Conforme |
| REACH | Conforme |
| Peso | 1.05 kg |
Características de diseño del rodamiento 213 NR
El rodamiento 213 NR es un tipo especializado de rodamiento de elementos rodantes que incorpora una ranura de anillo elástico en el anillo exterior. El diámetro interior 213 NR es 65 mm. Su diámetro exterior es 120 mm. La anchura 213 NR es 23 mm. Esta innovación en el diseño permite la fijación axial del rodamiento dentro del alojamiento, reduciendo la complejidad del montaje de la máquina y ahorrando tiempo y espacio.
¿Qué ventajas puede aportar el rodamiento 213 NR?
- Posicionamiento axial mejorado: El anillo elástico integrado facilita el posicionamiento axial seguro dentro de los conjuntos, reduciendo la complejidad del diseño.
- Mayor capacidad de carga: Hereda las elevadas capacidades de carga radial y axial moderada de los rodamientos rígidos a bolas estándar.
- Montaje simplificado: La función de anillo elástico simplifica la instalación y elimina la necesidad de componentes de ubicación adicionales, lo que reduce el tiempo de montaje.
- Versatilidad: Disponible en una gran variedad de configuraciones de juntas y escudos para adaptarse a diferentes requisitos operativos.
- Rentabilidad: Al integrar la función de anillo elástico, el rodamiento 213 NR puede reducir el número total de componentes necesarios, lo que supone un ahorro de costes en la producción en serie.
¿Para qué puede utilizarse el rodamiento 213 NR?
213 NR Los rodamientos se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento axial seguro junto con la manipulación de cargas radiales. Estos son algunos de los usos más comunes:
- Conjuntos de automoción: Especialmente en cubos de rueda, transmisiones y mecanismos de dirección.
- Motores industriales: Utilizados en montajes accionados por correa donde la seguridad axial es esencial.
- Maquinaria agrícola: equipos de gran carga como tractores y cosechadoras.
- Sistemas transportadores: Rodillos y componentes que requieren un posicionamiento axial seguro.
- Bombas y compresores: En entornos donde se requiere tanto una gran capacidad de carga como seguridad axial.
