SFRW1
precio $ 19.56
Número
| Número de pieza | SFRW1 |
| Sistema de medición | En pulgadas |
| Tipo de rodamiento | Bola |
| Para dirección de carga | Radial |
| Construcción | Fila única |
| Tipo de anillo interior | Ampliado |
| Tipo de junta | Abrir |
| Diámetro | 0.05556" |
| Tolerancia del diámetro interior | -0.0003" to 0" |
| Diámetro exterior | 0.1875" |
| Tolerancia del diámetro exterior | -0.0003" to 0" |
| Anchura | 0.0781" |
| Tolerancia de anchura | -0.005" to 0" |
| Diámetro exterior de la brida | 0.234" |
| Espesor de la brida | 0.023" |
| Anillo interior Diámetro exterior | 0.093" |
| Anchura del anillo interior | 0.1094" |
| Material de la virola | Acero inoxidable |
| Material de la bola | Acero inoxidable |
| Material del retenedor | Acero inoxidable |
| Carga radial dinámica | 40 lbf |
| Carga radial estática | 11 lbf |
| Velocidad máxima (X1000 rpm) | 81 |
| Lubricación | Requerido |
| Tipo de montaje en eje | Ajuste a presión |
| Temperatura | -86 to 230 °F |
| Clasificación ABEC | ABEC1 |
| Radial Clearance Trade No | MC3 |
| Juego Radial | 0.00008" to 0.0005" |
| RoHS | Conforme |
| REACH | Conforme |
| Diámetro de la bola | 0.0394" |
| Cantidad de bolas | 7 |
| Peso | 0.25 g |
Intercambio
La serie de piezas de LILY Bearing SFRW1 es un sustituto potencial para estas referencias de rodamientos comunes.
LILY
NMB
DYNAROLL
EZO
NHBB
MPB (Timken)
LSFRW1
DDRIF-3EE
SFRW1
SFRW1
SSRIF-3EE
S3FCE
Características de diseño del rodamiento SFRW1
El rodamiento SFRW1 está diseñado para proporcionar un mejor soporte del eje y una mejor alineación. El diámetro interior SFRW1 es 0.05556". El diámetro exterior es 0.1875". SFRW1 el diámetro exterior de la brida es 0.234" y el grosor de la brida es 0.023". El diámetro exterior del anillo interior SFRW1 es Diámetro_Exterior_Anillo_Interior y la anchura del anillo interior es Anchura_Anillo_Interior. La brida y el anillo interior extendido trabajan juntos para limitar el movimiento axial y mantener el rodamiento en su sitio.
¿Qué ventajas puede aportar el rodamiento SFRW1?
- Soporte de carga axial mejorado: Gracias al anillo interior alargado, el rodamiento SFRW1 puede soportar cargas axiales más elevadas.
- Mayor rigidez: Este conjunto de rodamientos gana estabilidad adicional gracias al anillo interior alargado.
- Montaje simplificado: El anillo interior alargado facilita el montaje.
- Mejor alineación: El anillo interior extendido permite una mejor alineación dentro de la aplicación.
¿Para qué puede utilizarse el rodamiento SFRW1?
El rodamiento SFRW1 es especialmente útil en aplicaciones con cargas axiales o vibraciones, como:
- Transmisiones de automoción
- Motores eléctricos
- Robótica
- Sistemas de transporte
- Instalaciones de bombas y ventiladores
