Cómo leer e identificar el número de rodamiento
Los números de los rodamientos son muy útiles para clasificarlos. Proporcionan información de un vistazo sobre el uso típico, la durabilidad y la idoneidad para aplicaciones específicas. Independientemente de la marca, si conoce el significado estándar del número de rodamiento, podrá identificar con precisión el rodamiento que necesita.
Es fundamental n Tenga en cuenta que las designaciones de los modelos de rodamientos no están estandarizadas universalmente y pueden variar según la marca. Para facilitar la referencia y la comparación, hemos desarrollado un especial Referencia cruzada de rodamientos .
A continuación, presentaremos una perspectiva más unificada de los códigos de rodamientos, conforme a las normas industriales ampliamente aceptadas.
Estructura básica de los números de rodamiento
Normalmente, un número de rodamiento se compone de tres partes distintas: el prefijo, la designación básica y el sufijo.
Tomemos como ejemplo el rodamiento radial de bolas NTN código 'TS2- 6206 x1 LLB N C3 P5/2AS':
TS2' representa el prefijo, que significa "Estabilizado al calor hasta 320°F (160°C)";
6206" es la designación básica: dígitos de identificación del rodamiento;
X1", "LLB", "C3", "P5", 2AS" son los sufijos.
Algunos rodamientos se identifican exclusivamente con códigos numéricos, sin prefijos ni sufijos, como el rodamiento "6206".
Algunos rodamientos sólo tienen sufijos, como "6206 LLB C3 P5".
Número de rodamiento Componentes
Prefijos
Los prefijos indican principalmente componentes específicos de un rodamiento y también pueden identificar diversas variantes de rodamientos. Tomemos como ejemplo el prefijo NTN.
En términos de estabilidad térmica:
Prefijo |
Implicación |
Sin prefijo |
Estabilizado al calor hasta 120°C (250°F) |
TS2 |
Estabilizado al calor hasta 320°F (160°C) |
TS3 |
Estabilizado al calor hasta 200°C (390°F) |
TS4 |
Estabilizado al calor hasta 480°F (250°C) |
5S |
Elementos rodantes cerámicos |
7MC3 |
MEGAOHM® (revestimiento cerámico) |
En cuanto a los materiales:
Prefijo |
Implicación |
Sin símbolo |
Acero al cromo con alto contenido en carbono para rodamientos (equivalente a AISI E52100) |
F |
Acero inoxidable martensítico (equivalente a AISI 440C) |
N |
Cobre berilio |
Para SKF, sus prefijos de código de rodamientos rígidos de bolas como:
Prefijo |
Implicación |
D/W |
D/W |
ICOS- |
Unidad de rodamiento sellada con aceite |
W |
Acero inoxidable, dimensiones métricas |
WBB1 |
Acero inoxidable, dimensiones métricas, no conforme con Serie de dimensiones ISO |
Dígito de identificación del rodamiento
Primera cifra de identificación del rodamiento
La cifra inicial de los números de los rodamientos es muy importante, ya que a menudo indica el tipo de rodamiento. Es fundamental para identificar el diseño del núcleo del rodamiento.
Por ejemplo, en '6206', el primer dígito "6" se refiere a 'Rodamiento rígido a bolas de una hilera'.
La siguiente tabla enumera varios tipos de rodamientos junto a sus códigos de tipo.
Tipo Código |
Tipo de rodamiento |
1 |
Rodamiento de bolas autoalineable |
2 |
|
3 |
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera |
4 |
Rodamiento de bolas de doble hilera |
5 |
Rodamiento axial de bolas |
6 |
|
7 |
Rodamiento de contacto angular de una hilera |
8 |
Rodamiento con junta de fieltro |
32/T |
Rodamientos de rodillos cónicos |
R |
Rodamiento en pulgadas |
N |
Rodamientos de rodillos cilíndricos |
NN |
Rodamiento de rodillos de doble hilera |
NA |
Rodamientos de agujas |
BK |
Rodamiento de agujas con extremo cerrado (Drawn Cup) |
HK |
Rodamiento de agujas con extremos abiertos (Drawn Cup) |
C |
Rodamientos de Rodillos Toroidales CARB |
K |
Conjunto de rodillos de agujas y jaula de empuje |
QJ |
Rodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto |
Segundo dígito Identificación del rodamiento
El segundo dígito en los números de los rodamientos suele significar la serie del rodamiento. Refleja la robustez del rodamiento, con determinados números que indican series ligeras, medias o pesadas. En consecuencia, este dígito proporciona información valiosa sobre la capacidad del rodamiento para soportar diferentes condiciones de carga.
Por ejemplo, en "6206", la 2ª cifra "2" se refiere a "sección muy fina".
La tabla que figura a continuación representa las diferentes series de rodamientos junto con sus códigos numéricos correspondientes.
Código de la serie |
Descripción de la serie |
0 |
Extra Ligero |
1 |
Empuje extra ligero |
2 |
Luz |
3 |
Medio |
4 |
Pesado |
8 |
Sección extrafina |
9 |
Sección muy fina |
Tercera y cuarta cifras de identificación del rodamiento
Los dígitos tercero y cuarto de los números de los rodamientos son muy importantes, ya que suelen representar el diámetro interior (DI) del rodamiento en milímetros. Proporcionan información crucial sobre el ajuste del rodamiento con el eje en el que se montará.
Consulte el cuadro siguiente.
Código |
Tamaño del orificio |
00 |
10 mm |
01 |
12 mm |
02 |
15 mm |
03 |
17 mm |
04 |
20 mm (4*5 mm) |
05 |
25 mm (5*5 mm) |
06 |
30 mm (6*5 mm) |
sobre |
Por encima=>multiplicación de 500mm |
El tamaño del orificio en los números de rodamiento va de 0 a 3, lo que significa de 10 a 17 mm.
Para los números superiores a "03", el tamaño del agujero se calcula como 5 veces el valor representado por la 3ª y 4ª cifras del número del rodamiento.
Por ejemplo, en "6206", "06" corresponde al tamaño del agujero y, por lo tanto, "06" se traduce en un tamaño del agujero del rodamiento de 6*5=30 mm.
En los casos en los que el cuarto dígito no aparece en el número del rodamiento, el tercer dígito corresponde al tamaño del agujero.
Por ejemplo, para un rodamiento de tamaño "234", el número "4" -equivalente a 4 mm- indica el tamaño del agujero.
Sufijos
Los sufijos, significan diseños diferentes o variantes que se desvían del diseño básico original o actual. Por ejemplo, Rodamientos blindados y sellados tienen sufijos diferentes.
Para "6206 LLB", "LLB" significa rodamiento con juntas de goma sin contacto.
En la tabla siguiente se presentan algunos sufijos comunes de rodamientos para juntas o escudos.
Sufijo |
Descripción |
RS |
con junta de goma en un lado, un lado abierto |
2 RS |
con junta de goma en ambos lados |
Z |
con un sello metálico en un lado, un lado abierto |
2 Z / ZZ |
con un sello metálico en ambos lados |
V |
Sello sin contacto por un lado |
VV |
Sellado sin contacto por ambos lados |
DDU |
Ambos lados Juntas de contacto |
Las diferentes marcas tienen diferentes sufijos expandidos.
En cuanto a NTN, consulte la tabla siguiente.
Para SKF, véase la tabla siguiente.
Además de las juntas o los escudos, existen otros sufijos, como el diseño de la jaula, los materiales, el tratamiento térmico, la precisión, la holgura, la precarga, el funcionamiento silencioso, la estabilización, la lubricación, así como otras especificaciones especiales.
Consejos para descifrar el significado del número de rodamiento
- Aproveche los recursos: Utilice las guías de los fabricantes y las herramientas en línea para identificar los rodamientos.
- Comprender la estructura: Comprender el significado de los prefijos, la Designación Básica y los sufijos.
- Evite las suposiciones: Compruebe los números de los rodamientos de todos los fabricantes, no dé por sentado que son idénticos.
- Compruebe los errores: Tenga cuidado con las erratas, ya que pueden alterar las especificaciones de los rodamientos.
- Pregunte cuando no esté seguro: Consulte con expertos si no está seguro sobre un número de rodamiento.
Keep Learning
Goodenough Lu
Goodenough Lu is a mechanical engineering major with over ten years of experience in bearing applications.
He possesses a comprehensive understanding of the operational characteristics of a wide range of mechanical products such as automobiles, motorcycles, various motors, electric tools, machine tools, and processing equipment.
