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Jaulas y retenes de rodamientos

Tiempo de liberación : 2023-05-18 14:58:56

Los retenedores de rodamientos, también conocidos como jaulas, desempeñan un papel vital en el funcionamiento eficaz de un rodamiento. Actúan como la columna vertebral del sistema de rodamientos manteniendo la posición de las bolas y los rodillos y garantizando la distribución de la carga. Esta entrada del blog le guiará a través de los retenedores de rodamientos, sus tipos, beneficios, problemas y cómo tomar una decisión informada al seleccionar uno.


¿Qué son los retenedores de rodamientos?

Los retenedores de rodamientos están diseñados para garantizar la correcta alineación y separación de las bolas o rodillos dentro de un rodamiento, evitando así que rocen entre sí y permitiendo que funcionen sin problemas. También pueden utilizarse para facilitar la lubricación funcionando como depósito de aceite, o generando una película sólida a través del material de la jaula o de un recubrimiento aplicado a la misma.


Tipos de retenedores de rodamientos

ball bearing retainer
Rodamiento de bolas Los retenedores son adecuados para aplicaciones de alta velocidad y baja fricción y suelen centrarse en minimizar el ruido y las vibraciones.
roller bearing retainer
Rodamiento de rodillos Los retenedores, que varían en función de las formas de los rodillos, como cilíndricos, cónicos y esféricos, ofrecen una gran capacidad de carga y precisión.

Los retenedores de rodamientos pueden fabricarse con diversos materiales, en función de la aplicación específica y los requisitos del rodamiento.

metal bearing retainers

Retenedores metálicos: Suelen ser de acero o bronce y son conocidos por su durabilidad y resistencia. Funcionan bien con cargas y temperaturas elevadas, pero pueden ser susceptibles a la corrosión.

Acero al carbono: para rodamientos cromados; acero inoxidable de grado AISI304 o AISI420; preferido para aplicaciones de alta temperatura; latón: ofrece una alta temperatura de hasta 250 °C (480 °F); bronce: sección transversal fina, hombros de ranura de bola más altos; alta capacidad de velocidad/resistencia Tipo corona - guiado por el anillo interior; tipo cinta - guiado principalmente por bolas; bueno para velocidades bajas a medias.

Retenedores de plástico: Están fabricados con distintos tipos de plásticos, como nailon, acetal o PEEK. Son ligeros, resistentes a la corrosión y adecuados para aplicaciones de alta velocidad, pero pueden no ser ideales para entornos de alta temperatura.

Nylon Crown (PA) bearing retainer
Corona de nylon (PA) utilizada en rodamientos de plástico acetal; inadecuada para aplicaciones de alta velocidad; resistente a la corrosión; anillo interior guiado; temperaturas entre -30°C y +100°C
Reinforced Nylon Crown (TW)
Corona de nylon reforzado (TW) mejor deslizamiento que un retén de acero; menos fluctuaciones en el par de funcionamiento alta velocidad bajo nivel de ruido; guiado por bolas; rango de temperatura: -30°C a +120°C
Polyethylene Crown (PE) bearing retainer
Corona de polietileno (PE): baja velocidad; utilizada en 316 rodamientos de acero inoxidable; resistencia a la corrosión; Temperatura: -40°C a +80°C Anillo interior guiado
PEEK Crown (PK) bearing retainer
Corona PEEK (PK): muy resistente a la corrosión; pararodamientos cerámicosrodamientos de acero inoxidable 316, rodamientos de PEEK, rodamientos híbridos y/o de superprecisión de bolas y rodamientos de rodillos cilíndricos; Apropiado para uso en vacío; Anillo interior guiado; Temperatura: -70°C a +250°C
PEEK Crown (PK) bearing retainer
Corona PEEK (PK): muy resistente a la corrosión; pararodamientos cerámicosrodamientos de acero inoxidable 316, rodamientos de PEEK, rodamientos híbridos y/o de superprecisión de bolas y rodamientos de rodillos cilíndricos; Apropiado para uso en vacío; Anillo interior guiado; Temperatura: -70°C a +250°C
PTFE Crown (PT) Bearing Retainer
Corona de PTFE (PT): para rodamientos cerámicos, rodamientos de acero inoxidable 316 y rodamientos de PTFE Temperatura: -190°C a +200°C; altamente resistente a la corrosión; Guía de anillo interior
Phenolic Resin Retainers
Retenedores de resina fenólica: fabricados con materiales fenólicos a base de lino o papel; capacidad para absorber lubricantes a base de aceite y proporcionar lubricación adicional a los elementos móviles utilizados en aplicaciones de alta temperatura; ofrecen una fuerza y una resistencia al desgaste impresionantes.

A partir de la forma, los retenedores de rodamientos comunes incluyen:

  • Retenedores coronados: Tienen forma de corona y están diseñados para reducir la fricción y el desgaste entre las bolas y el retenedor y se utilizan a menudo en los rodamientos de bolas.
  • Retenedores de cinta: Están fabricados con cintas metálicas finas y ofrecen una solución ligera y de bajo perfil para rodamientos pequeños.
  • Jaulas de retención: Conocidos como jaulas de rodamientos de bolas, estos retenedores comunes tienen bolsillos para mantener las bolas en su lugar, hechos de metal o plástico.

Ventajas de los retenedores de rodamientos

  • Reducción de la fricción: Los retenedores de rodamientos ayudan a reducir la fricción entre los elementos rodantes y las pistas de rodadura. Esto contribuye a mejorar la eficiencia y la velocidad del rodamiento.
  • Mayor vida útil de los rodamientos: Los retenedores de rodamientos distribuyen la carga uniformemente, reduciendo el desgaste y aumentando así la vida útil del rodamiento.
  • Fiabilidad mejorada: Los retenedores de rodamientos evitan la colisión de las bolas, reduciendo los daños y los fallos prematuros de los rodamientos.
  • Mayor capacidad de carga: Los retenedores de rodamientos garantizan una separación uniforme de las bolas, lo que permite al rodamiento soportar mayores cargas.
  • Reducción del ruido y las vibraciones: Al mantener las bolas en su sitio, reducen el ruido y las vibraciones, algo crítico en aplicaciones sensibles.
  • Fácil mantenimiento:Los retenes de los rodamientos son fáciles de sustituir, lo que simplifica el mantenimiento de los rodamientos.

Factores a tener en cuenta al elegir un retenedor de rodamientos

A la hora de seleccionar un retenedor de rodamientos, entran en juego varios factores que influyen significativamente en el rendimiento general y la longevidad del rodamiento.

  • Material y tipo: Los distintos materiales, como el acero, el plástico o el fenólico, ofrecen distintos niveles de resistencia, resistencia al calor y resistencia a la corrosión. Del mismo modo, el tipo de retenedor, ya sea corona, cinta o jaula, puede influir en factores como los niveles de ruido y la capacidad de velocidad.
  • Carga y velocidad: Determinan la durabilidad requerida de los retenedores de rodamientos Las aplicaciones de alta velocidad o carga requieren retenedores robustos y duraderos capaces de soportar las tensiones asociadas.
  • Entorno operativo: Factores como la temperatura y la posible exposición a sustancias corrosivas influyen en la elección de los retenes para rodamientos.

Problemas comunes con los retenedores de rodamientos

  • Desgaste
  • Contaminación
  • Desalineación
  • Sobrecarga
  • Instalación incorrecta
  • Fallo por fatiga

Con el tiempo, estos problemas pueden degradar los retenes y el rendimiento de los rodamientos. La solución de estos problemas requiere una inspección diligente, la sustitución de los componentes dañados y el cumplimiento de los procedimientos de mantenimiento regulares. Garantizar la correcta instalación, alineación y carga portante La gestión de la fatiga, unida a los controles rutinarios para detectar signos de fatiga, puede mitigar estos problemas y evitar que se produzcan daños prematuros. fallo del cojinete.


Retenedores de rodamientos frente a separadores de bolas

Tanto los retenedores de rodamientos como los separadores de bolas sirven para mantener una separación uniforme entre los elementos rodantes de un rodamiento, reduciendo la fricción y el desgaste. Sin embargo, mientras que los retenedores sirven para una variedad de tipos de rodamientosLos separadores de bolas, que incluyen tanto rodamientos de bolas como de rodillos, están diseñados específicamente para rodamientos de bolas. La elección entre uno y otro depende del tipo de rodamiento y de los requisitos específicos de la aplicación: los retenedores ofrecen una mayor versatilidad y los separadores destacan en aplicaciones de rodamientos de bolas de alta velocidad.


Conclusión

Los retenedores de rodamientos son cruciales para reducir la fricción y aumentar la vida útil y la fiabilidad de los rodamientos. Elegir el retenedor adecuado es clave para un rendimiento óptimo. LILY Bearing ofrece una amplia gama de retenes de alta calidad, conscientes de su papel vital en la eficacia de los rodamientos. Recuerde que elegir el retenedor adecuado contribuye al éxito general de su maquinaria. Si necesita asesoramiento experto, LILY Bearing está siempre a su disposición.

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Erik

Erik is a seasoned Engineer with a decade-long track record in the bearing industry, specializing in quality supervision, inspection, and product evaluation as per customer needs.

He exhibits proficiency in identifying and rectifying quality anomalies within production, implementing effective on-site controls, corrective, and preventive measures.

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