Limitaciones de velocidad de los rodamientos
CONTENIDO
- Índices de velocidad en las tablas de productos de rodamientos
- Rodamientos con juntas de contacto
- Condiciones de la norma ISO
- Lubricación con grasa y picos de temperatura
- Velocidad de referencia ajustada
- Límite de velocidad mecánico
- Rodamientos en funcionamiento por encima de los límites de velocidad
La velocidad de los rodamientos es vital para la eficacia y durabilidad de la maquinaria. Su capacidad suele medirse por su temperatura de funcionamiento. Un exceso de fricción El calor indica un posible exceso de velocidad de rotación, que puede provocar fallos como agarrotamientos. Más allá de la temperatura, algunos rodamientos tienen límites mecánicos inherentes que influyen en su velocidad. Este artículo profundiza en la importancia de la velocidad de los rodamientos, su relación con la temperatura y el papel de las limitaciones mecánicas.
Índices de velocidad en las tablas de productos de rodamientos
Navegar por las complejidades de las capacidades de los rodamientos suele llevar a los profesionales a las tablas de productos de rodamientos. Estas tablas indican los límites de velocidad a los que pueden funcionar con seguridad los rodamientos. Vamos a desglosar sucintamente los principales índices de velocidad:
Velocidad de referencia
- Condiciones térmicas: Esta calificación revela la velocidad a la que un rodamiento puede funcionar sin sobrecalentarse.
- Normas ISO 15312: El cumplimiento de esta norma internacional garantiza el funcionamiento óptimo de los rodamientos en las condiciones térmicas establecidas.
- Específicas para rodamientos abiertos: Las velocidades de referencia se refieren principalmente a los rodamientos abiertos, destacando sus límites de funcionamiento en determinadas condiciones.
Velocidad límite
- Restricciones mecánicas: Este índice pone de relieve el umbral mecánico a partir del cual la integridad del rodamiento podría estar en peligro.
- Precautorio, no prohibitivo: La velocidad límite sirve como límite de advertencia, instando a un análisis operativo detallado cuando se aproxima o se alcanza.
- Crítico para rodamientos obturados: Para rodamientos con contacto juntasLa velocidad límite a menudo dicta su capacidad operativa máxima.
Rodamientos con juntas de contacto
Los rodamientos con obturaciones de contacto se basan principalmente en su velocidad límite para determinar su velocidad máxima. A diferencia de otros tipos de rodamientosPor eso, a menudo no figuran las velocidades de referencia en las tablas de productos. La presencia de obturaciones, aunque ofrece protección contra los contaminantes, influye en la velocidad del rodamiento debido a la fricción añadida. Por lo tanto, comprender este equilibrio es crucial para su uso eficaz.
Condiciones de la norma ISO
La norma ISO 15312 proporciona directrices específicas para determinar la velocidad de referencia de un rodamiento, garantizando que los ingenieros y usuarios puedan tomar decisiones informadas sobre las capacidades de velocidad de los rodamientos.
Parámetros que afectan a la velocidad de referencia ISO
- Disipación de calor: La velocidad de referencia se basa en una disipación de calor de referencia predefinida, lo que garantiza que el rodamiento funcione dentro del equilibrio térmico.
- Carga Condiciones: Las operaciones de carga ligera son esenciales, con rodamientos radiales (por ejemplo. rodamientos rígidos a bolas) con una carga P = 0,05 C0P=0,05C0 y cojinetes de empuje (p. ej. rodamientos axiales de bolas) con P = 0,02 C0P=0,02C0.
- Aumento de temperatura: Un aumento nominal de 50°C (90°F) por encima de una referencia ambiente de 20°C (70°F) es el valor de referencia.
- Requisitos de lubricación: La lubricación con aceite es crucial, concretamente con aceite mineral sin aditivos EP. Los rodamientos radiales utilizan ISO VG32, mientras que los rodamientos axiales optan por ISO VG68.
Aplicabilidad a los rodamientos abiertos
La velocidad de referencia ISO es estrictamente válida para rodamientos abiertos. Deben tener:
- Condiciones limpias para garantizar un rendimiento óptimo.
- Funcionamiento adecuado liquidacióndeterminado por la selección inicial de la holgura interna.
- Montaje de un eje horizontal con un anillo interior giratorio y un anillo exterior fijo.
Falta de condiciones de referencia para rodamientos obturados
Los rodamientos obturados no tienen velocidades de referencia especificadas en la mayoría de las tablas de productos debido a los problemas específicos que plantean las obturaciones, como el aumento de la fricción y la posibilidad de acumulación de calor.
Lubricación con grasa y picos de temperatura
La norma ISO no define las condiciones de referencia para los rodamientos obturados.
Esta norma, originalmente formulada para la lubricación con aceite, se extiende a la lubricación con grasa bajo la especificación de que emplea una grasa a base de litio con una base de aceite mineral que posee una viscosidad que oscila entre 100 y 200 mm²/s.
Con lubricación por grasa, los rodamientos pueden experimentar un pico de temperatura durante la fase inicial de arranque. Esto hace necesario un periodo de rodaje para que los rodamientos alcancen una temperatura de funcionamiento estable que garantice una funcionalidad y longevidad óptimas.
Velocidad de referencia ajustada
Comprender la velocidad de referencia ajustada es clave en las aplicaciones de rodamientos, ya que proporciona un enfoque más adaptado que la velocidad de referencia ISO estandarizada.
- Cálculo: Ajuste la velocidad de referencia en función de las operaciones específicas de la máquina, teniendo en cuenta las condiciones del mundo real.
- Carga y Lubricante Viscosidad: Estos factores influyen enormemente en la velocidad del rodamiento y necesitan ajustes precisos para garantizar un funcionamiento óptimo.
- Enfoque conservador: Dar prioridad a la seguridad y la longevidad adoptando una postura prudente respecto a los resultados calculados.
- Análisis térmico: Más allá de los ajustes de carga y lubricante, un análisis térmico es vital para comprender la disipación de calor y garantizar el máximo rendimiento.
Límite de velocidad mecánico
Las tablas de productos destacan una velocidad límite definida para configuraciones de rodamientos estándar. Esta velocidad no debe superarse a menos que se realicen modificaciones en el diseño del rodamiento para adaptarse a velocidades mayores. Para aprovechar eficazmente la velocidad límite del rodamiento:
Lubricación
Una lubricación adecuada es primordial. A medida que uno se acerca al umbral superior de velocidad, la transición a la lubricación con aceite puede llegar a ser necesaria.
Factores determinantes de la velocidad límite
Varios factores determinan el límite de velocidad:
- Jaula Integridad: La estabilidad estructural y la resistencia de la jaula desempeñan un papel importante.
- Lubricación de la superficie de la jaula: La lubricación adecuada de las superficies de guiado de la jaula garantiza un funcionamiento sin problemas.
- Fuerzas en juego: Las fuerzas centrífugas y giratorias ejercidas sobre los elementos rodantes pueden influir en las limitaciones de velocidad.
- Factores externos: Elementos como las obturaciones específicas y la elección del lubricante, especialmente en el caso de los rodamientos obturados, también pueden afectar al potencial de velocidad del rodamiento.
Al considerar la posibilidad de abrir rodamientos de bolasSin embargo, hay que tener en cuenta que su diseño y estructura pueden requerir consideraciones específicas en cuanto a su velocidad límite.
Rodamientos en funcionamiento por encima de los límites de velocidad
El funcionamiento de un rodamiento más allá de sus límites de velocidad estándar exige precisión y un análisis cuidadoso. Antes de proceder:
Análisis térmico
Llevar a cabo una evaluación exhaustiva para comprender tolerancia del rodamiento a mayores velocidades.
Medidas a tener en cuenta cuando se circula por encima de los límites de velocidad
Gestión de la temperatura: Aplique refrigeración adicional para compensar el aumento de la temperatura de los rodamientos.
- Holgura de los rodamientos: Ajuste para cualquier reducción de juego debido a temperaturas elevadas.
- Tolerancia de ajuste del soporte: Modificar para mantener la movilidad axial de los anillos exteriores de los rodamientos libres.
- Precisión del rodamiento: Asegúrese de que la tolerancia del rodamiento y la precisión geométrica de los componentes relacionados evitan vibraciones excesivas.
- Consideraciones sobre la jaula: Contemplar diseños de jaula alternativos adecuados para velocidades más altas.
- Compatibilidad de la lubricación: Compruebe que el método y el tipo de lubricación se ajustan al diseño de la jaula y al aumento de las temperaturas de funcionamiento.
- Intervalo de relubricación: Para los rodamientos lubricados con grasa, reevalúe el plazo de relubricación y considere la transición a la lubricación con aceite si es necesario.
En esencia, superar los límites de velocidad de rodamiento es posible, pero exige un planteamiento calculado y atento.
Conclusión
Respetar los límites de velocidad de los rodamientos es crucial tanto para un rendimiento óptimo como para la seguridad. Cuando se contemplan velocidades más elevadas, deben tomarse las precauciones de seguridad necesarias. Esta diligencia garantiza la longevidad y el funcionamiento constante de los rodamientos. En Lily-bearing, hacemos hincapié en la importancia de estos límites, ofreciendo productos que priorizan el rendimiento y la seguridad duraderos.
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Erik
Erik is a seasoned Engineer with a decade-long track record in the bearing industry, specializing in quality supervision, inspection, and product evaluation as per customer needs.
He exhibits proficiency in identifying and rectifying quality anomalies within production, implementing effective on-site controls, corrective, and preventive measures.
