Cierre de la planta de rodamientos Mahle Caldwell
Presentación de MAHLE GmbH
MAHLE GmbH, con sede en Stuttgart (Alemania), es un fabricante de piezas de automóvil de renombre mundial. Fundada en 1920, ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores proveedores de automoción del mundo. La empresa está estructurada en cinco segmentos de negocio, que incluyen sistemas y componentes de motor, filtración y periféricos de motor, gestión térmica, electrónica y mecatrónica, y servicios posventa.
Con un fuerte enfoque en la innovación, MAHLE cuenta con 12 centros de investigación y desarrollo y se dirige hacia una estrategia orientada al futuro que hace hincapié en la electrificación, la gestión térmica y los componentes para motores de combustión interna (ICE) eficientes y limpios.
La importante presencia de MAHLE está marcada por sus operaciones globales, que incluyen 152 centros de producción y una plantilla de aproximadamente 71.947 empleados.
En el ejercicio fiscal 2022, la empresa registró unos ingresos de unos 12 400 millones de euros, lo que pone de manifiesto su solidez financiera y su impacto en el mercado. El compromiso de la empresa con las tecnologías orientadas al futuro, junto con su amplia presencia mundial, la sitúan como un actor clave en la configuración del futuro de la industria automovilística.
Cierre de la planta de rodamientos Mahle Caldwell
Las semanas pasadas, Mahle Engine Components USA (una división de Mahle GmbH, Alemania) cerró formalmente su planta de fabricación de cojinetes y flejes RC para motores de pared delgada Clevite en Caldwell, Ohio.
Aunque el cierre de Caldwell se anunció en enero de 2008, Mahle dijo entonces que Caldwell permanecería abierta hasta finales de 2009. Pero la realidad económica del hundimiento del mercado automovilístico obligó a Mahle a cerrar Caldwell antes de lo previsto.
Impacto en los empleados y la comunidad local
Originalmente parte de Cleveland Graphite Bronze, más tarde Gould, más tarde Imperial Clevite, Caldwell fue uno de los tres motores Rodamientos cerámicos plantas que Mahle adquirió a Dana Corp. en marzo de 2007. En aquel momento, Caldwell contaba con 332 empleados.
Sólo quedaban 150 trabajadores cuando Caldwell cerró definitivamente la semana pasada. 100 de ellos perdieron su empleo y los 50 restantes seguirán trabajando hasta finales de julio.
Transición de la producción y planes de futuro
La producción de bandas se traslada a la planta de Mahle en McConnelsville, Ohio. El resto de Rodamientos de monopatín la producción se traslada a la planta de Mahle en Atlantic, Iowa.
Por una coincidencia no tan cósmica, Daido cerró la planta hermana de Caldwell en Bellefontaine al mismo tiempo la semana pasada, dejando también a 50 a bordo para fregar.
Conclusiones: Implicaciones más amplias para el sector
El cierre de la planta de Mahle en Caldwell refleja tendencias más amplias en la industria del automóvil, que apuntan a una dinámica de mercado cambiante y a la necesidad de adaptabilidad en las estrategias de fabricación.
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Erik
Erik is a seasoned Engineer with a decade-long track record in the bearing industry, specializing in quality supervision, inspection, and product evaluation as per customer needs.
He exhibits proficiency in identifying and rectifying quality anomalies within production, implementing effective on-site controls, corrective, and preventive measures.
