Skf acelera el cierre de la planta de Glasgow
SKF AB ha revelado que ha acelerado drásticamente el cierre anunciado de su planta de montaje de cubos de rodamientos de rueda en Glasgow, Kentucky.A principios de este año, SKF anunció que cerraría Glasgow, trasladando la producción de rodamientos de rueda para automóviles y camiones ligeros de la planta a Puebla, México.Mientras tanto, la compañía acaba de anunciar 73 millones de dólares en expansión adicional Puebla.Al anunciar el cierre, el presidente y CEO de SKF EE.UU., George Dettloff, dijo: "La industria automovilística estadounidense sigue reestructurándose como consecuencia de la debilidad del mercado, lo que aumenta la presión para que las empresas proveedoras de este segmento mantengan la rentabilidad. En un esfuerzo por seguir siendo competitivos, SKF ha decidido consolidar sus operaciones de fabricación en Norteamérica encargadas de abastecer al mercado de la automoción". En un principio, Glasgow iba a reducirse progresivamente a lo largo de 24 meses, a medida que el utillaje y los equipos se trasladaran a Puebla a finales de 2009. Pero ahora el calendario se ha acelerado al menos seis meses, y Glasgow se cerrará por completo a más tardar en julio de 2009.Tore Bertilsson, Director General de SKF, dijo que la caída de la demanda de los fabricantes de automóviles de EE.UU. está detrás de la decisión; varios de los cubos producidos en Glasgow se encuentran en vehículos de ventas particularmente lentas.Tras el cierre de Glasgow, SKF ya no fabricará conjuntos de cubos de rodamientos de rueda en los Estados Unidos.En 2005, SKF sorprendió a la industria cerrando su planta de fabricación de conjuntos de cubos de ocho años de antigüedad en Aiken, Carolina del Sur.
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