Rodamientos de Bolas de Contacto Angular de una Hilera Consideraciones sobre el diseño
Ajuste correcto
Deben utilizarse rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera:
-
con un segundo rodamiento (fig. 1)
- en juegos (fig. 2) Los rodamientos deben ajustarse entre sí hasta obtener el juego o la precarga necesarios.
Rodamientos universalmente compatibles montados uno junto al otro:
- no requieren más ajustes (Rodamientos para emparejamiento universal)
- obtener la holgura o la precarga necesarias mediante:
- elegir rodamientos de una clase de juego o precarga adecuada
- aplicar ajustes adecuados para los rodamientos en el eje y en el alojamiento
El rendimiento y la fiabilidad operativa dependen de:
- ajuste adecuado para rodamientos simples
- la selección correcta del juego y la precarga para rodamientos universalmente compatibles
Si hay demasiado juego en la disposición de los rodamientos durante el funcionamiento, no se aprovechará plenamente la capacidad de carga de los rodamientos. Una precarga excesiva produce más fricción y temperaturas de funcionamiento más elevadas, lo que conlleva una reducción de la vida útil de los rodamientos.
Cargas axiales en una dirección
Cuando la carga axial actúa predominantemente en una dirección en disposiciones espalda con espalda y cara con cara, pueden producirse condiciones de rodadura desfavorables para las bolas del rodamiento sin carga axial, lo que puede dar lugar a:
- mayores niveles de ruido
- discontinuidad en la película lubricante
- aumento de las tensiones en la jaula
En estas circunstancias, LILY recomienda un juego de funcionamiento nulo, que puede alcanzarse utilizando muelles. Cuando los muelles no son suficientes, puede ser útil utilizar rodamientos con un ángulo de contacto de 25° como rodamiento de apoyo.
Ratio de carga
- of Fa/Fr ≥ 1 es necesario para los rodamientos de las series 70 B, 72 B(E) y 73 B(E)
- of Fa/Fr ≥ 0,55 es requerido por los rodamientos de las series 72 AC y 73 AC
Si no se cumple el requisito de la relación de carga en cada caso, puede reducirse la vida útil del rodamiento.