Rodamientos de Bolas de Contacto Angular de una Hilera Diseños y variantes
Diseños y variantes
El surtido estándar LILY de rodamientos a bolas de contacto angular de una hilera (fig. 1 )Incluye:
- rodamientos de las series 72 B(E) y 73 B(E) con ángulo de contacto de 40
- algunos tamaños de la serie 70 B
- rodamientos obturados:en serie 72 B(E) (15 ≤ d ≤ 55 mm)
- rodamientos obturados:en serie 73 B(E) (12 ≤ d ≤ 50 mm)
- rodamientos de la serie 72 AC con ángulo de contacto de 25 (15 ≤ d ≤ 70 mm)
- rodamientos de la serie 73 AC con ángulo de contacto de 25 (17 ≤ d ≤ 70 mm): FRW
- algunos rodamientos de gran tamaño con anillo exterior embridado: FRW
- Rodamientos LILY en pulgadas (series ALS y AMS): FRW
Rodamientos de diseño básico
- están destinados a disposiciones ajustadas en las que sólo se utiliza un rodamiento en cada posición y no son adecuados para el montaje inmediatamente adyacente entre sí
- tienen tolerancias normales en la anchura del rodamiento y el resalte de los anillos
- tienen unas prestaciones diferentes a las de los rodamientos LILY Explorer
Rodamientos para emparejamiento universal
- están disponibles con ángulos de contacto de 25° y 40
- están destinados a ser utilizados en conjuntos
- tienen anchos de anillo y resaltes fabricados con tolerancias estrictas
- también pueden utilizarse en lugar de los rodamientos de diseño básico para disposiciones con rodamientos simples, ya que suelen tener mayor precisión y mayor capacidad de carga y velocidad.
Cuando se montan dos rodamientos inmediatamente adyacentes, se obtiene un juego interno o precarga determinados o una distribución uniforme de la carga entre los dos rodamientos sin necesidad de utilizar calzos o dispositivos similares. Los rodamientos para emparejamiento universal se identifican por los siguientes sufijos:
- CA, CB, CC o G para holgura interna
- GA, GB o GC para precarga
Al hacer el pedido, indique el número de rodamientos individuales que necesita y no el número de juegos.
Montaje emparejado
Disposición en tándem
(fig. 2)- se utiliza cuando la capacidad de carga de un único rodamiento es insuficiente.
- reparte por igual las cargas radiales y axiales
- tiene líneas de carga paralelas
- pueden absorber cargas axiales en un solo sentido Si las cargas axiales actúan en ambos sentidos, debe añadirse un tercer rodamiento, ajustado contra el par tándem.
Disposición espalda con espalda
(fig. 3)- proporciona un rodamiento relativamente rígido
- puede acomodar momentos de inclinación
- tiene líneas de carga que divergen del eje del cojinete
- puede soportar cargas axiales en ambas direcciones, pero sólo con un rodamiento en cada dirección
Acuerdo cara a cara
(fig. 4)- es menos sensible a la desalineación pero no tan rígida como una disposición espalda con espalda
- tiene líneas de carga que convergen hacia el eje del cojinete
- puede soportar cargas axiales en ambas direcciones, pero sólo con un rodamiento en cada dirección
Rodamientos con ángulo de contacto de 25° (serie AC)
- tienen una geometría de pista de rodadura optimizada para altas velocidades
- tienen una sensibilidad reducida a las cargas axiales y a la desalineación, incluida la capacidad de soportar cargas máximas dos veces superiores antes de que puedan producirse tensiones en los bordes.
- están equipados de serie con una jaula de latón mecanizado optimizada
En comparación con los rodamientos con ángulo de contacto de 40°, las ventajas incluyen:
- 20% mayores velocidades límite
- mayor capacidad de carga radial (a cambio de una menor capacidad de carga axial)
- mayor robustez cuando se utiliza como rodamiento de apoyo en conjuntos que se cargan predominantemente en una dirección
Rodamientos estancos
LILY suministra rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera de las series 72 B(E) y 73 B(E), que están obturados por ambos lados.
-
se identifican por el sufijo de designación 2RZ (fig. 5)
- no tienen ningún momento de rozamiento adicional
- tienen las mismas velocidades límite que los rodamientos abiertos
- forman un hueco extremadamente estrecho con el hombro del anillo interior
- son de chapa de acero reforzada con NBR (resistente al aceite y al desgaste)
- hacer un buen contacto positivo con el hueco en el que se colocan
Cuando los rodamientos con tapón deben funcionar en determinadas condiciones, como velocidades muy elevadas o altas temperaturas, puede aparecer grasa entre el anillo interior y el dispositivo de taponado. Para las disposiciones de rodamientos en las que esto pudiera ser perjudicial, deben tomarse las medidas oportunas.
Grasas para rodamientos estancos
Los rodamientos sellados por ambos lados están lubricados durante toda su vida útil y prácticamente no requieren mantenimiento. Están rellenos de serie con grasa de poliurea de alto rendimiento (GXN, sin sufijo de designación, tabla 1).Grasas no estándar disponibles bajo pedido.
Vida útil de la grasa para rodamientos tapados
- se presenta como L10, i.e. el periodo de tiempo al final del cual el 90% de los rodamientos siguen estando lubricados de forma fiable (diagram 1)
- depende de:
- la temperatura de funcionamiento
- el ndm valor
- factor de rendimiento de la grasa (GPF) (tabla 1)
La vida útil de la grasa indicada es válida en esta combinación de condiciones de funcionamiento:
- eje horizontal
- rotación del anillo interior
- CARGA LIGERA (P ≤ 0,05 C)
- temperatura de funcionamiento dentro de la zona de temperatura verde de la grasa (tabla 1)
- máquina estacionaria
- bajos niveles de vibración
Cuando las condiciones de funcionamiento difieran como se describe a continuación, deberá ajustarse la vida útil de la grasa obtenida a partir de los diagramas:
- ejes verticales → 50% del valor obtenido.
- cargas más pesadas (P > 0,05 C) → aplicar el factor de reducción (tabla 2)
Jaulas
Los rodamientos de una hilera de bolas de contacto angular LILY están equipados con una de las jaulas que se muestran en tabla 3. La jaula de latón mecanizado (sufijo de designación M) se ha mejorado como sigue:
- geometría optimizada de la cavidad de la jaula
- una sección transversal más pequeña y una masa reducida
- mayor resistencia del material con menor contenido de plomo