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Ruido de los rodamientos de bolas

El ruido acústico de los rodamientos depende tanto del propio rodamiento como del modo en que se utiliza. Los rodamientos pueden especificarse como 100% probados acústicamente durante su fabricación. El ruido de los rodamientos no suele estar influido por la precisión ABEC, sino por las normas de calidad internas de los fabricantes, en particular el acabado de las pistas de rodadura. No existen normas de referencia fijas entre los fabricantes para las pruebas de ruido.

PRUEBAS DE RUIDO

El instrumento estándar utilizado para comprobar el ruido de los rodamientos es el medidor Anderon (a veces denominado anderómetro) fabricado por los laboratorios Sugawara. Este instrumento mide el ruido con un acelerómetro que entra en contacto con la pista exterior del rodamiento mientras la pista interior gira a 1800 RPM. Los niveles de ruido se separan en 3 bandas, designadas de la siguiente manera:

Banda alta 1,800 - 10,000 Hz

Banda media 300 - 1,800 Hz

Banda baja 50 - 300 Hz

Según el tipo de rodamiento (material y grado de ruido), se utiliza una atenuación diferente para cada banda. Los medidores se calibran en Anderons. El procedimiento de prueba estándar requiere que los rodamientos se laven y se limpien de cualquier lubricante y se añadan 2 gotas de lubricante de aceite MIL-L-6085A fresco antes de la prueba.

En la tabla siguiente se indican los valores típicos de atenuación para cada banda, según el material del rodamiento y el grado de ruido. Un «paso» para cualquier grado de rodamiento se define como < 40% de la escala completa en los medidores Anderon para cada banda. En este caso, esto se traduce en niveles de paso Bajos < 6,4, Medios < 2,4, Altos < 3,2.

Ajustes de atenuación del medidor Anderon:
Material Nivel de ruido Banda baja Banda media Banda alta
52100Acero cromado Ninguno 16 6 8
E 16 6 8
ER 12 6 8
440C / Inoxidables martensíticos Ninguno 16 10 24
E 16 10 24
ER 16 8 10
Y Eron Meter < 40% = Buen rodamiento
CÓDIGO DINÁMICO NIVEL DE PRUEBA DE RUIDO
Sin código Rodamiento estándar - no sometido a pruebas de ruido
E Ruido comprobado para cumplir las normas de silencio de calidad de los motores eléctricos.
ER Ruido ultrabajo probado según las normas de silencio del motor del husillo.
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