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航空轴承: 关注机身控制球轴承

发布时间 : 2023-08-31 10:36:36

在要求苛刻的航天和航空领域,可靠的 航空轴承 航空轴承的重要性不言而喻。其中包括 机身控制球轴承 专门设计用于承受温度变化和高压等极端条件。本博客将重点介绍这些专用轴承的重要作用,强调它们在确保飞机安全和性能方面的重要意义。

Airframe Control Ball Bearings

了解机身控制球轴承

机身控制球轴承的设计目的是在管理飞机的稳定性和姿态时提供精确的控制和可靠性。它们的主要贡献可归纳如下:

  • 姿态控制:这些轴承有助于保持飞机的理想方位--俯仰、滚转和偏航--确保飞行稳定。
  • 操纵性:这些轴承对于执行精确的转弯、爬升和下降至关重要,可使飞机灵活灵敏。
  • 安全性:它们的可靠性能可防止意外偏差,从而直接影响飞行的整体安全。
  • 结构完整性:这些轴承可在不影响结构强度的情况下促进受控运动,从而提高飞机的耐用性。
  • 高效输入:它们能将飞行员的输入转化为精确的飞机运动,提供细粒度控制。
  • 性能:精心设计的轴承可提高整体飞行性能,满足不同的运行要求。
  • 飞行控制系统:它们是飞机控制系统的组成部分,与执行器和传感器相互作用,确保平稳运行。
  • 多功能性:用于副翼和方向舵等各种控制面,确保飞机准确响应飞行员的指令。


深潜:机身控制球轴承的类型

基于结构

  • 单列:单列轴承是最常用的类型,适用于需要径向载荷并能承受单向轴向载荷的应用。
  • 双列:双列轴承适用于要求较高的应用场合。 径向和轴向载荷与单列轴承相比,它们具有更高的承载能力。

基于承载能力

  • 超轻型
  • 轻型和重型
  • 中间值班
  • 重型
  • 超宽变体

表 1 列出了一些机身控制球轴承系列,并按照各自的承载能力进行了分类。

表 1 按承载能力分列的机身控制球轴承系列

结构

负载能力

系列

单排

重型

KP- (AS27640) / MKP-

中级职务

KP-A (AS27641) / MKP-A 

超轻型

KP--B (AS27642)

超轻型,精密

MKP--B (AS27642)

超轻载,自动对准

KP--BS (AS27648) / MKP--BS 

自动对准,轻型和重型

KSP-, KSP-A (AS27645) / MKSP-, MKSP-A

超轻型,防摩擦

B500DD (AS27646) / MB500dd (AS21428)

超轻型,扭矩管

B500 / MB500

中型,不锈钢

SSW-AK (AS27649)

双排

重型,自动对准

DSP- (AS27643) / MDSP-

重型

DPP- (AS27644) / MDPP-

硬质类型

DPP-W

超宽,中型

DW-K, DW- (AS27647)

超宽,中型

GDW-K, GDW-(AS27647)

超宽、中型、精密

MDW-K, MDW-

 

基于配置

机身控制球轴承有两种独特的配置。每种结构都能满足航空航天对精度和可靠性的严格要求。

扭矩管

这些轴承在旋转扭矩控制和校准方面表现出色,通常用于襟翼和副翼控制系统。

滚轮

这些轴承专为直线运动而设计,可承受较大的径向载荷,通常用于起落架组件。

表 2 按独特的形状和结构列出了一些机身控制球轴承系列。

表 2 按配置分列的机身控制球轴承系列

结构

配置

系列

单排

滚轮

K-

双排

机身,扭矩管

B5500WZZ

滚轮

D-

单排和双排

滑轮类型

KP-AK、KP-K、P-K、PD-K、P-

单排和双排

导辊

G-, GD-


机身控制球轴承的优点

机身控制球轴承是对飞机控制系统至关重要的专用轴承。它们有助于副翼和方向舵等关键控制面的精确、低摩擦运动。

主要功能

  • 高精度:对飞机的精确控制和稳定性至关重要。
  • 低摩擦:最大限度地减少磨损,提高效率。
  • 高负载能力:可处理不同的飞行力。
  • 耐腐蚀:专为恶劣的航空航天环境而设计。
  • 重量轻:在不牺牲完整性的前提下,实现最佳重量。
  • 润滑和密封:专为平稳运行和长期可靠性而设计。


聚焦材料:机身控制球轴承的构成

机身控制球轴承主要由以下材料制成,以满足航空航天应用的苛刻条件。

  • AISI 52100:以高硬度和出色的耐磨性著称,这种合金钢因其耐用性而常用。
  • AISI 440C:一种具有良好硬度和耐腐蚀性的不锈钢变体,适用于更恶劣的环境。

此外,还有其他一些优质钢材,这些钢材是为满足特定需求而选择的,可确保极强的耐温性或特殊的承重能力等特性。


机身控制球轴承的保护措施

机身控制球轴承采用了各种保护措施,以确保其使用寿命和可靠性,尤其是耐腐蚀性。

聚四氟乙烯防护罩和密封件

聚四氟乙烯(PTFE) 防护罩和密封件 由于对液压油、润滑脂和溶剂具有很高的耐受性,因此经常被使用。聚四氟乙烯不仅耐化学侵蚀,还具有出色的低摩擦特性,进一步提高了轴承的性能。

耐腐蚀钢板

  • 镀镉:提供强大的防腐蚀保护,尤其是在高湿度环境中。
  • 镀锌镍:耐腐蚀性强,适用于高温环境。

这些保护措施有助于提高机身控制球轴承在各种航空航天应用中的整体耐用性和可靠性。


精密轴承与标准轴承

机身控制球轴承有两个不同的系列--标准系列和精密系列。每个系列都能满足航空航天应用中的特定要求。

  • 标准系列:满足大多数航空航天需求,兼顾性能和成本。
  • 精密系列:适用于高精度要求,公差更小。
  • 双选项:某些型号同时提供标准版和精密版,可根据应用需求灵活选择。

在航空航天领域,精密轴承对于高精度任务至关重要,因为微小的误差都会影响安全。标准的机身控制球轴承则可满足不太关键的应用。两者之间的选择取决于具体的航空航天需求。


结论

本博客探讨了机身控制球轴承在航空航天中的重要作用。这些轴承可承受极端条件,并有各种类型和材料以满足行业需求。标准轴承和精密轴承的选择取决于您的特定航空航天要求。请根据您的应用需求做出明智的选择。LILY 轴承提供经过认证的航空航天轴承,以满足这些严格的标准。请相信 LILY 能够为您提供安全、可靠和高性能的解决方案。

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Erik

Erik是一名经验丰富的工程师,在轴承行业拥有长达十年的工作经验,擅长质量监督、检验和根据客户需求进行产品评估。

他善于发现和纠正生产过程中的质量异常,实施有效的现场控制、纠正和预防措施。

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