单列角接触球轴承 设计与变体
设计与变体
LILY 标准系列单列角接触球轴承 (fig. 1 )包括:
- 接触角为 40° 的 72 B(E) 和 73 B(E) 系列轴承
- 70 B 系列中的某些尺寸
- 密封轴承：串联 72 B(E) (15 ≤ d ≤ 55 mm)
- 密封轴承：串联 73 B(E) (12 ≤ d ≤ 50 mm)
- 接触角为 25° 的 72 AC 系列轴承 (15 ≤ d ≤ 70 mm)
- 接触角为 25° 的 73 AC 系列轴承 (17 ≤ d ≤ 70 mm): FRW
- 某些带凸缘外圈的大型轴承: FRW
- LILY 英寸轴承（ALS 和 AMS 系列）: FRW
基本设计轴承
- 适用于每个轴承位置只使用一个轴承的调整布置，不适合紧邻安装
- 轴承宽度和套圈突出度公差正常
- 与 LILY Explorer 轴承相比，性能不同
通用匹配轴承
- 有 25° 和 40° 接触角可供选择
- 旨在成套使用
- 环宽和突出部分的制造公差很小
- 也可代替基本设计轴承，用于单轴承布置，因为它们通常具有更高的精度、更强的承载能力和速度能力
当两个轴承紧邻安装时，无需使用垫片或类似装置，即可获得给定的内部游隙或预紧力或两个轴承之间均匀的载荷分布。用于万向匹配的轴承由以下后缀标识:
- CA、CB、CC 或 G 表示内部间隙
- 预载 GA、GB 或 GC
订购时，请注明所需的单个轴承的数量，而不是成套轴承的数量。
成对安装
串联安排
(fig. 2)- 用于单个轴承承载能力不足的场合
- 平均分担径向和轴向载荷
- 具有平行负载线
- 如果轴向载荷作用在两个方向上，则必须增加第三个轴承，并与串联轴承对调。
背靠背安排
(fig. 3)- 提供相对坚硬的轴承布置
- 可适应倾斜力矩
- 负载线偏离轴承轴线
- 可承受两个方向的轴向载荷，但每个方向只能由一个轴承承受
面对面安排
(fig. 4)- 对偏差的敏感度较低，但不如背靠背布置那样坚硬
- 具有向轴承轴线汇聚的载荷线
- 可承受两个方向的轴向载荷，但每个方向只能由一个轴承承受
接触角为 25° 的轴承（AC 系列）
- 滚道几何形状针对高速运转进行了优化
- 降低了对轴向载荷和偏差的敏感性，包括在发生边缘应力之前能够承受高出两倍的峰值载荷
- 标准配置为经过优化加工的黄铜保持架
与接触角为 40° 的轴承相比，其优点包括:
- 20% 更高的极限速度
- 更高的径向承载能力（以较低的轴向承载能力为代价）
- 在以单向负载为主的机组中作为备用轴承使用时，可提高坚固性
密封轴承
LILY 提供 72 B(E) 和 73 B(E) 系列单列角接触球轴承，这些轴承双面密封。
-
以后缀 2RZ 标识 (fig. 5)
- 没有额外的摩擦力矩
- 具有与开式轴承相同的极限转速
- 与内环肩形成极窄的间隙
- 由钢板加固的丁腈橡胶（耐油耐磨）制成
- 与安装的凹槽保持良好的接触
当带盖轴承必须在某些条件下运行时，如极快的速度或高温，内圈和带盖装置之间可能会出现油脂。对于这种情况会造成损害的轴承布置，应采取适当的措施。
密封轴承润滑脂
双面密封的轴承在整个使用寿命内都处于润滑状态，几乎无需维护。它们的标准填充物是高性能聚脲润滑脂（GXN，无指定后缀、 桌 1).可根据要求提供非标准润滑脂。
带盖轴承的润滑脂寿命
笼子
LILY 单列角接触球轴承装有以下所示的其中一种保持架。 桌 3. 黄铜机匣（名称后缀 M）升级如下:
- 优化的笼袋几何形状
- 横截面更小，质量更轻
- 铅含量降低，材料强度提高